中國鐵建披露，公司下屬中鐵十七局集團有限公司、中鐵十九局集團有限公司和中鐵十一局集團有限公司分別中標新建張家口至呼和浩特鐵路站前工程ZHZQ-2標段、ZHZQ-4標段、ZHZQ-6標段施工總價承包，中標價合計約人民幣73.4768億元，約占本公司中國會計準則下2013年營業收入的1.25%。
   中國鐵建董秘余興喜透露：“從中鐵總公布的2014年鐵路固定資產投資目標，以及2013年公司中標鐵路訂單來看，預計2014年我國鐵路建設投資力度將加大。2013年全國鐵路安排固定資產投資6500億元，2014年鐵路固定資產投資上調為7200億元，有大幅度的提高，對于鐵路基建上市公司來說是重大利好消息�！�
    中國鐵路總公司披露，按照國務院常務會議的決策部署，中國鐵路總公司在綜合考慮經濟社會發展需求、鐵路運輸需要、鐵路建設資金保障能力等條件的基礎上，調增了今年鐵路建設的目標。一是新開工項目由44項，增加到48項；二是全國鐵路固定資產投資由7000億元，增加到7200億元；三是新線投產里程由6600公里，增加到7000公里以上；四是33個開展前期工作項目，必保10個項目在年內完成可研批復。
    從建設項目上，中鐵總公司今年將確保蘭新第二雙線、大同至西安、杭州至長沙、南寧至廣州、合肥至福州鐵路等重大項目建成投產。另一方面，加快鐵路建設前期工作，努力實現蒙西至華中煤運通道、北京至沈陽客運專線、拉薩至林芝鐵路、哈爾濱至佳木斯鐵路、懷化至邵陽至衡陽鐵路等重點項目開工建設，并保持今后幾年鐵路建設規模的穩定。
    中國鐵建2013年年報顯示，公司營業收入為5867.9億元，同比上升21.16%；公司凈利為103.45億元，同比上升19.88%。主要原因是各業務板塊營業收入均有較好的增長。2013年，中國鐵建新簽合同總額8534.835億元，為年度計劃的131.30%，同比增長8.13%。其中，工程承包板塊新簽合同額6,907.045億元，占新簽合同總額的80.93%，同比增長4.60%。其中，鐵路工程新簽合同額2,160.234億元，占工程承包板塊的31.28%，同比增長25.59%。穩定土廠拌設備：http://www.biographicalinquiries2.com/Photo/zhulu/201302/18.html